BDI disusun dari 20 rute time charter dengan bobot Capesize 40%, Panamax 30%, dan Supramax 30% sejak Maret 2018. Karena muatan curah kering adalah bahan mentah industri, BDI sering dibaca sebagai indikator awal aktivitas ekonomi global.
Per 5 November 2026: BDI 2.740, Capesize 4.191, Panamax 1.956, Supramax 1.824. Dalam sebulan turun sekitar 8,7%, tetapi masih sekitar 33% di atas tahun lalu. Pada 2 November indeks sempat di 2.648 setelah Panamax turun 14 sesi beruntun.
Bagi emiten Indonesia, segmen Supramax dan Panamax paling relevan karena kelas inilah yang banyak mengangkut batubara dari titik transshipment Kalimantan ke Tiongkok dan India.
Titik-titik penting dalam sejarahnya
- 20 Mei 2008Rekor tertinggi 11.793.
- 5 Des 2008Jatuh ke 663, turun ±94% dalam enam bulan.
- 10 Feb 2016Rekor terendah 290.
- 7 Okt 2021Puncak siklus pandemi 5.650.
- 12 Okt 20262.852.
- 2 Nov 20262.648.
Lihat data resmi di situs penerbit ↗
Sumber
Konten ini edukasi, bukan rekomendasi membeli atau menjual efek. Saham berisiko dan tidak cocok untuk semua orang. Kinerja masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan.