Bosphorus & Laut Hitam

Bosphorus memisahkan Eropa dan Asia di Istanbul, menghubungkan Laut Hitam dengan Laut Marmara, lalu ke Laut Tengah lewat Dardanelles. Bersama-sama disebut Selat Turki. Titik tersempitnya hanya sekitar 700 m, dan kapal di atas 150 m atau draft di atas 10 m wajib memesan jadwal lintas. LNG tidak diizinkan lewat Bosphorus.

Lintas kapal diatur Konvensi Montreux 1936: kapal niaga bebas lewat, tetapi Turki berwenang membatasi kapal perang negara di luar kawasan Laut Hitam. Pada 2025 tercatat rekor 84.640 transit di kedua selat.

Yang melintas adalah gandum, jagung, dan minyak bunga matahari dari Rusia dan Ukraina, minyak mentah Rusia dan Kazakhstan, serta baja dan bijih besi Ukraina. Gangguan di Laut Hitam langsung menggerakkan harga gandum dunia.

Peta lokasi

Titik berwarna menunjukkan status chokepoint; garis menunjukkan rute kapal yang melintas. Klik titik lain untuk berpindah profil.

Status terkini

Bosphorus sendiri terbuka dan transit berjalan normal. Masalahnya ada di Laut Hitam, yang kini disebut sebagai rute niaga paling mematikan di dunia: lebih dari 570 kapal terkena serangan sepanjang 2026 dan setidaknya 40 pelaut tewas. Pelabuhan Odesa Raya hanya melayani kurang dari 10 kapal pada September, dibanding hampir 400 pada Juli.

Khusus pelanggan

1. Angka kunci dan grafik
2. Sejarah gangguan
3. Yang perlu dipantau investor
4. Dampak ke emiten BEI